夏季到了，高溫隨之而來(lái)，空壓機(jī)爆炸的事情也會(huì)頻繁發(fā)生，導(dǎo)致空壓機(jī)爆炸的主要因素就是空壓機(jī)油。
油在高溫條件下分解所形成的積碳可發(fā)生自燃。當(dāng)油浸入積碳和鐵銹之中時(shí)（滯留在排氣通道中），若排氣溫度高到一定程度，吸收了油的積碳沉淀物氧化加劇，而氧化是一種放熱反應(yīng)，使局部溫度進(jìn)一步升高而發(fā)生自燃。自然并不要空氣溫度達(dá)到油的閃點(diǎn)，有時(shí)在氣溫為180～200℃甚至更低時(shí)發(fā)生。自燃加劇了油的蒸發(fā)。當(dāng)空氣中油的濃度達(dá)到一定程度時(shí)就可能爆炸。
空壓機(jī)防止著火與爆炸做了措施是：
1）選用抗氧化安定性好，粘度和閃點(diǎn)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。
2）盡量防止工作溫度過(guò)高，工作溫度不超過(guò)150℃和低于油的閃點(diǎn)約28℃時(shí)，安全。
3）盡量減少缸內(nèi)和氣道內(nèi)積油、積碳。避免油的氧化和分解是不可能的，應(yīng)及時(shí)地清除氣道中的積油和積碳，使積碳厚度不超過(guò)3mm。
4）消除其它觸發(fā)自燃的因素，例如空壓機(jī)應(yīng)接地，避免靜電積聚引起電火花。
5）不允許運(yùn)動(dòng)部件異常摩擦和咬死。
6）不允許容器和管道的零件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊。
7）不應(yīng)采用可燃性密封材料。
8）不允許氣閥嚴(yán)重漏氣。
9）不允許活塞環(huán)漏氣量太大導(dǎo)致曲軸箱高溫，這時(shí)若箱內(nèi)運(yùn)動(dòng)件局部過(guò)熱，有能引起曲軸箱爆炸。
10）防止空氣中油分達(dá)到爆炸濃度。
11）空壓機(jī)空轉(zhuǎn)和降低排氣量運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)檫@時(shí)油氣集聚濃度會(huì)較快地增大。
薩震節(jié)能空壓機(jī)在以上這些方面都做了很多全面的工作，油品是選用進(jìn)口的合成油，空壓機(jī)主要部件都是選用的德國(guó)進(jìn)口元部件，確保每一臺(tái)機(jī)器在出廠時(shí)都不會(huì)有問(wèn)題，把問(wèn)題在出廠之前都解決掉。讓客戶放心使用每一臺(tái)設(shè)備，讓客戶過(guò)一個(gè)放心的夏天
